pince de centrage de disque embrayage

Clé auto-agrippante pour filtre à huile voiture

Cage articulée avec dispositif à double ressort pour une préhension immédiate du tuyau, permettant une reprise rapide de la manœuvre

Corps et mâchoire mobile en acier au carbone

• Réglage rapide en ramenant la molette

• Grande capacité : ouverture de +20% par rapport à une clé standard

• Graduation double : millimètres et pouces

• Molette en acier

• Trou d'accrochage

• Chromées

- Système BLOCK de retenue de la bougie

- Ouverture six pans

- Carré 3/8''

- Ouverture six pans

- Garniture de retenue de la bougie en caoutchouc

- Broche coulissante et extractible

- L:270mm / A:25mm D:18

- Ouverture six pans

- Garniture de retenue de la bougie en caoutchouc

- Broche coulissante et extractible

- L:270mm / A:25mm D:22.8

- Boîtier compact bi-matière avec revêtement doux

- Contenu toujours visible

- Attache de fermeture métallique

- Taille de douille gravée à l'intérieur

- Poignée en acier: la rallonge contenue dans le jeu est également la poignée du boîtier

- Modularité: le boîtier a les mêmes dimensions qu'un module porte-outils et peut être rangé dans les tiroirs de 60 mm de haut

Kit de calage pour citroen peugeot

Moteurs DIESEL (courroie) : 1,4 Hdi, 1,5 D, 1,6 Hdi, 1,9 D, 2,0 Hdi, 2,0 dhdi16V, 2,2 Hdi, 2,5 D TURBO

Kit de calage pour opel Moteurs diesel : 1,5 d, 2,0 dti (chaîne),2,0 d turbo, 2,2 dti (chaîne),2,2 d, 3,0 d turbo, 3,1 d turbo

Kit de calage pour citroen peugeot

MOTEUR A ESSENCE (courroie) : 1,0, 1,1, 1,4, 1,6, 1,6 VTS, 1,8 16V, 2,0, 2,0 16V, 2,2

Kit de calage pour audi, VW ,seat , skoda

Moteurs DIESEL (courroie) : TDI PD 1,2-1,4-1,9-2,0, TDI CR 1,6-2,0, SDI 2,0