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Kit de calage pour nissan/opel/renault

Moteurs DIESEL (courroie) : 1,5 DCI, 1,9 DCI, 1,9 DTI, 1,9 cdti(F9Q),2,2dci, 2,2 Dti, 2,5 Dci, 2,5 dcti

Outil de calage et alignement arbre à came pour les moteurs VW ET Audi

Pour moteurs ESSENCE et DIESEL

Pour tenir les poulies de distribution des moteurs à simple ou double arbre à cames et pour les pompes d'injection diesel

Pour les bagues d'étanchéité de tige de soupape, par ex. sur OPEL, VW et FORD

Coffret de 36 écouvillons à queue hexagonale

Cage articulée avec dispositif à double ressort pour une préhension immédiate du tuyau, permettant une reprise rapide de la manœuvre

Corps et mâchoire mobile en acier au carbone

jeu de deux clé à douille pour filtre à huile

Clé auto-agrippante pour filtre à huile voiture

Pour restaurer les filetages endommagés -M5x0.8 - M6x1 - M8x1.25 - M10x1.5 - M12x1.75

Il contient des forets HSS-G 13/64 - 6,3 - 21/64 - 10,3 - 31/64 

Composé d'inserts/tarauds/outils pour l'installation d'inserts/outils de rupture de tenon (jusqu'à Ø 8 mm)

Livré en coffret plastique

pince à ressort click 

Têtes triaxiales pour travailler dans n'importe quelle position

Pour ouvrir et fermer les clips à ressort CLICK sur les circuits de carburant, les collecteurs d'admission et les circuits hydrauliques

Corps en acier, finition phosphatée

Poignée ergonomique bi-matière

kit de dépose de pompe à eau pour Volkswagen T5 et Touareg 2.5D

Codes moteur BAC│BLK│BPD│BPE

Remplacer les embrayages trouvés sur les calculateurs FS6, C171, 6P et 148

Aussi GM R4 & A6, HR-6, DA-6 & V5 A/C compresseurs

Et compresseurs de sanden SD505, 507, 508, 510, 575, 708 et 709

La plaque d'extraction à 2 et 3 trous s'adapte à la plupart des embrayages